大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于圆通快递员穿工装的***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍圆通快递员穿工装的***的解答，让我们一起看看吧。
双十一是快递员的灾难日吗？
近年来，国内的各大电商纷纷举办各种各样的购物节，而每年的十一月十一日可以算是最成功的电商购物盛典，根据往年的双十一销售情况来看，今年快递行业必然又是一次巨大的挑战，
电商节对于物流以及快递行业来说说一次冲击，同样对于在一线派送快件的快递小哥们，是一次体力和健康的挑战，面对堆积如山的快件和无数个催件的连环call，快递小哥也快扛不住了。
● 一人一车三年半 像朋友的快递员
老杨在这个快递公司已经***年半时间了，相比那些开着三蹦子送快递的人来说，老杨更舍得下本钱，最开始那还会儿是骑着摩托车背着包四处收送件，后来干脆换了一台长安的面包车，老杨说虽然这样成本会多一些但送件的效率也会提高不少，退一步来说面包车至少在暴雨天气不会把自己弄得那么狼狈，也不用担心货物被淋湿。
● 有爱又恨电商节 每天派件近300份
<img src="***s://img9.kcimg.cn/imga/0/251/251944.jpg!600" alt="工作12小时以上 双十一后的快递员泪奔" 要给开瑞绿卡五星好评"="" style="border-width: initial; border-style: none; vertical-align: top;">
从外行来看，很多人都以为快递员收入很高，而曾经还流传过月入过万的传言。老杨说事实上并不是这样的，快递员的收入跟自己的收发件数量有关系，也就是多劳多得的收入体系，大多数时候的收入也就维持在五千左右。而且一般来说都是没有休***的，除非特殊情况则需要让同事来顶班，否则都是送完快件才去办事。
月入过万也不是不可能，但那种现象只会在大型的电商促销节才会有，比如每年的双十一电商大促销，快递员对于这种电商节可谓是又爱又恨，爱是因为自己的收入会提高，恨是堆积成山的快件只要没送完就不能下班，老杨说他去年双十一平均每天工作15个小时左右来回送货5趟以上，这样的节奏一直持续了十多天，有一次在仓库分货的时候还竟然晕倒了，老杨说虽然收入确实多了，但是把自己也差点累垮了。
而今年的双十一看每天运回来的样子，也是几乎每天都要工作十二小时以上的，平日里只管送件收件的工作就好了，双十一这么一***快件也导致了很多时候人手不够用，自己和同事就都要***打包、装卸、分拣等工作，而且送件的工作也不固定时间了，只要有快件回来就赶紧送，因为稍微耽误一会儿快件就堆积成山了，而且还得接听无数个收件人的崔件电话，老杨说这几天每天派件平均300件以上。
● 编后语：
电商网络时代让快递行业与每个人的生活都息息相关，快递就是物流行业中最典型的代表，快递配送的环节最终还是会落到每一个快递小哥的身上，以前网上有这么一段话来形容：“每个剁手党身边都有一个熟悉你作息时间的快递员。”双十一对于快递小哥来说确实是又爱又恨。
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这个看你怎么理解这个问题。我觉得双十一在大流量的同时也给一线快递员和企业带来的许许多多的岗位和利润。在十年前我家里有个亲戚是邮政局局送信的，一个月工资一千多块钱，做了一年之后发现根本养不活老婆孩子。因为在十年前那时候淘宝还没有普及，没有足够的快递去送。
那么回望现在双十一双十二快递物流堆积如山，快递这个行业开始兴盛发达起来。一线送货员的工资是跟送货快递量成正比的，每年双十一期间是快递员岗位最辛苦的时候也是最赚钱的几天时间，总在看新闻报道快递员岗位人员告急，日薪过万。。
说双十一实快递员的灾难日有点言过其实了，其实如果跟问快递员：你愿意取消双十一吗？那么大多数的快递员回答肯定实否定的。
所以我不认为双十一是快递员的灾难日
服务业员工出问题的时候，很多人都在骂企业，你有什么看法？员工可以代表企业吗？
我做过快递，所以我能理解这里面的委屈。
先说说这件事的原因吧
1.快递只算半个服务行业，毕竟有物流在里面。
2.快递不像其他行业，灌输企业文化企业精神（就是干）
3.长时间的体力劳动脾气暴躁是肯定的。（你见过那个干工地的脾气不暴躁）
4.新一代，在哪里做温饱不成问题。
结合这么多问题，你觉得快递员能不代表企业？
员工没有使命感，企业精神，企业文化没灌输到位。是不是员工的问题？那能不能代表企业的精神文化没到位？能不能代表企业的管理有问题？这样的情况你老板能不受气？
先视自身，后视人
这个问题主要从两个方面来看。第一方面是在企业在招聘员工时应该考虑到后期的工作会存在的一些问题，一方面是对招聘的员工进行筛选，另一方面在入职后做好适当的培训以及心理疏导工作。第二点是发生了事情以后，作为企业管理者应该第一时间摆明自己的立场，该做道歉道歉，该做赔偿做赔偿，并且积极做好改进和监督工作。而不是说一出事就推给员工或者临时工，这是不负责任的体现，对企业长远的发展是不利的。
企业能管住员工吗？老板成了受气包？
看到你说的这两句就决定了你的立场。
现在快递业出的一些问题，例如丢包、骂客户，固然与该快递员本身素质有很大问题，但是与企业管理的失责无论如何也是分不开的。一个快递企业，如果对丢包、破损、服务态度等有明确的规章制度，奖惩等员工是不敢去破坏的，而且一个好的企业，员工在外会自觉注意自己的行为不让公司形象受损的。
今天就看到微博上关于圆通的一个丢件引起的问题，丢件后收件人打电话过去问得到的是破口大骂，还有一个快递员将快递放快递柜，收件人投诉后，快递30秒就知道是谁投诉的并上门了。。。说实话看到这样的消息是很可怕的，丢件屡见不鲜，谁也不能保证自己的快递不会被弄丢，但是弄丢了至少有个正常的流程吧，无论查找、赔偿，总得有个解决办法，直接骂人还是很少见的，更多的人应该也不愿意去碰到这样的事情。如今快递费用低廉，是大量普普通通的快递员辛苦劳动带来的，但也是如今发达的电商市场带来的，毕竟没有如今庞大的快递数量，成本也是降不下来的。
再说横向对比吧，相信其他很多快递都有丢包的、破损等问题，即便是顺丰，也是有人会去吐槽的，毕竟每个人碰到的快递员的素质不同，诉求不同。但是遇到问题后，快递公司是如何处理，那收件人的感受也是截然不同的，很有可能虽然丢了包，但是某快递妥善解决了，那么很可能收件人给的不是差评而是好评了，所以这与企业管理也是有非常大的关系的。
到此，以上就是小编对于圆通快递员穿工装的***的问题就介绍到这了，希望介绍关于圆通快递员穿工装的***的2点解答对大家有用。
