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公平韵达快递在哪拿的货,公平韵达快递在哪拿的货啊

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公平韵达快递在哪拿的货的问题,于是小编就整理了3个相关介绍公平韵达快递在哪拿的货的解答,让我们一起看看吧。

中通圆通“双11”纷纷涨价,顺丰韵达等涨价还远吗?

如题所说,双十一纷纷涨价,针对的都是淘宝卖家,对顾客而言没有任何影响,本人顺丰应该是不会因为双十一这一天而涨价,本身价格就比三通一达高一倍,正好在双十一期间增加了竞争力,反而比涨价更具有战略意义

顺丰的服务费本来就比其他的快递公司高一点,但服务质量确实好很多,但我觉得顺丰目前不会涨价,其他公司如果涨价之后服务质量没有提高,那么对顺丰来说也许是个好事,韵达就不好说了,其实淘宝是他们的大股东呢,双十一了,淘宝与京东各自出招而已,过了这个高峰期也许又会回归;

每年双11是大家男女老少剁手的日子,但是在欢喜的同时。也是快递公司最头大的时候,因为那个时间绝大多数城市的气温都比较低,快递小哥的招聘就比较困难,又遇到这个日子,往往一个快递小哥从早干到晚,快递也没送完。而且有个怪事情,只要顾客一下单,就是不停的催怎么还没送到,怎么还没来。所以每年双11是快递界的黑暗和悲痛。所以为了更有效的扶持快递小哥,也能安定快递小哥的心情,每年这个时候快递都会涨价。所以说顺丰韵达涨价不会太远,因为他们面临的问题和中通和圆通是一样的问题。

对于快递公司的“谁揽收谁负责”,你怎么看?

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“谁揽收谁负责”!这个毫无疑问!钱你赚了甜头你吃了,出事你不负责?这就好像你和你的女朋友分手了,但是她怀孕了你们都不知道,你的前女友新找了一个男朋友,后来发现怀孕了不找你找谁?因为你是主要责任人!

为什么要揽收人员负全部责任或主要责任?

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快递员揽收的物品都是有自己负责包装,别说暴力分拣啥的,物品坏了就是打包不够用心,包装不够严谨,只要好好的包装别说从车上丢下来,就是从飞机上面丢下来都没事,必须要有这种包装的态度,在说了快递的运费大部分不都是揽收人员赚了吗,拿人钱财与人消灾!这个就是不变的道理!

经手人员负次要责任或者无责!

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说心里话现在的快递分拨基本上都是自动流水线作业了,不像以前全人工装卸车,破损率明显下降,但是各个快递公司都有相关规定,一般出现破损问题,发件公司是可以投诉的,这个要根据情况由公司仲裁判罚,一般经手人也会出发一点!

总结

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谁揽收谁负责这个理论没毛病!不能吃完喝完抬***走人了对吧!想要赚到这份钱,就必须负起这份责!

给位看官好看点个赞加个关注!如果有不同观点直接评论留言!

“谁揽收谁负责”单看这句话是没什么毛病,毕竟你挣了钱就到负起这个责任。但前提是这需要一个公平公正合理透明的机制来保障“揽收人”的权益。因为一票快递从揽收到派送到收件人手中,跋山涉水,往往需要经历上百公里甚至上千公里的长距离运输,而且一路上装车,卸车,中转,分拨,派送还要经过N个人的手。这其中任何一个环节出问题如果都要揽收人来负责的话那是极其不公平也不合理的。

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首先是运输过程中的安全问题。比如快件在揽收时哪些东西可以收,哪些不能收,都是有规定的。如果你收了不该收的易燃品导致其他快件损毁,那揽收人是肯定要负责的。这点毋庸置疑。但作为快递公司要明确这个标准,加强对员工培训。如果这点没有做到,你又有什么理由要求揽收人不出问题?

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其次是运输过程中的损坏问题。首先揽收人需要负责的是根据物品特性来提前打包好快件,比如快件属于易碎品那就要多包装几层防震材料等,在前端把损坏的风险将至最低。而从公司层面来说,虽然目前自动化已经比以前有很大提高,但目前并不能完全做到全自动化。中转过程中仍然存在损坏的风险。还有运输过程中在道路上的交通事故等风险,这不是一个揽收人有能力承担的了的。快递公司在加强车辆管理的同时也要避免暴力分拣等不合规操作。

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最后是遗失问题,快件如果在谁手里遗失,那么就由谁负责,我相信大家都没有意见,毕竟自己摊上的事,你没有推脱的理由。但由中转环节承担的错误不能因为中转站强势就坑下面揽收或者派送的人,这不公平!

在快递这个“链条”上,不但需要人与人的互相配合,更需要公司有严格的管理的机制。只有公平公正公开合理的机制,才能让该承担责任的心服口服,也不让不该承担责任的蒙冤。这样才能赢得人心,赢得客户!

谁揽收谁负责确实是这么个理。因为顾客是在你这寄的东西,然后运费是付给你的,那你作为揽收的人肯定要告知客户包裹路上有什么异常呀等等该找谁,毫无疑问是找你啊。首先你作为揽收员,收了客户的包裹还收取费用了,你要帮客户尽心包好包裹,尽量避免途中出现破损等情况;其次在快递一整个运输途中,暴力行为是免不了的,在这个过程中你很难去追责到具体哪一个环节破损的,所以就得由你这个第一负责人赔偿了;最后现在大多数的快递都是私人老板的,像中通,韵达,百世等等,如果包裹有问题都是找揽收员,不会说你收的包裹坏了,丢了,公司帮你赔阿之类的是没有的,除非是贵重物品类会让客服帮你跟,尽量减少揽收员的损失。所以谁揽收谁负责。

感谢邀请,对于这个事情,快递行业丢包、破损是很常见的。但是谁揽收谁负责的情况的确是有些不公平。这与公司的流程是否规范有很大的关系。

在我们这里如果这个包裹是你揽收的,必须要在监控下打包,如果配送途中发生破损,那么你就可以提供出证据,以此来撇清责任。

分拣,仓储,配送都是同理,全部在监控下进行,如果发生问题,你提供不出监控,自然责任会划分到你的名下。

另外一个是首发责任制,在谁那里发现这个问题,那么谁就要一直负责跟踪到底。比如在配送员那里发现问题,而配送员没有及时上报并无法提供证据,那么责任自然会判到你这里。

这样严谨的工作流程就是为了避免互相推诿的情况出现,也极大的降低了客户的损失。

希望我的回答能够对你有所帮助,谢谢。

顺丰与通达系春运涨价,原因是什么?

春节期间,顺丰速运涨价应该是出于以下几点因素考虑的:

第一点:春节临近,大部分快递包括韵达,中通等都取消了寄送件的业务,顺丰等快递***如春节还继续送货的话,势必会导致接单量迅猛上升,对其的运输链产生重大压力,间接会导致顺丰快递的时效性下降,处于对于公司品牌以及运营方面的考虑,适当的增加收费可以很好降低这些不利方面的影响。

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第二点:春节期间,大部分快递都停运了,物以稀为贵嘛,作为仅剩的几家春节期间还是接收业务的公司,涨价也是必然的。

第三点:春节期间,顺丰员工很大一部分回乡过春节,这就导致春节期间顺丰速运用人紧张,为了留住员工春节期间继续工作,势必要增加员工的收入,这也就导致了快递费的涨价。

顺丰等快递春节期间涨价是增加了我们寄件的成本,但同时顺丰在春节期间坚持快递业务,导致我们的生活不至于因为快递的停运而收到影响,并且顺丰上涨的运费也不是很高。所以说,还是要非常感谢顺丰等快递,还有那些坚持在快递送货第一线的员工,因为他们牺牲了自己回家团圆才让我们在春节期间顺利的拿到自己的快递。(回答不周,敬请谅解)

到此,以上就是小编对于公平韵达快递在哪拿的货的问题就介绍到这了,希望介绍关于公平韵达快递在哪拿的货的3点解答对大家有用。

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