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申通快递怎么入门的了,申通快递的操作流程

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申通快递怎么入门的了的问题,于是小编就整理了1个相关介绍申通快递怎么入门的了的解答,让我们一起看看吧。

从事物流工作是怎样一番体验?

本人经常和物流公司打交道,说一下我的看法。

1、体力劳动是真累。有时候一下子来好几个车等着装卸货,你干完这个弄那个,连续工作没有片刻歇息时间,对身体的伤害很大。

2、太耗费时间。最闹心的是中午的活,刚吃完饭就干活容易肚子痛,或者连吃饭的空当都没有。晚上经常加班到很晚,老板在加班费上又吝啬。

3、SUZHIdi的人多。有的人来了不配合你停在合适的位置和角度,有的人急性子一个劲儿催着干活,有的人也不说往哪个方向发的或者谁的货卸下来随处一扔就走了,有的人来了在办公室里吹着空调抽着烟,有的人三只手喜欢顺个拍子或钩子走,有的人办事慢吞吞货到不及时过来提,有的人拿走了拍子迟迟不还回来。

4、很多货站上老板舍不得更新工具,用着破烂不堪的拖拍和叉车。货车车底早已被压的凹凸不平严重变形也舍不得更换修补,烂木排都能当柴火烧了也舍不得买新的好拖拍。

5、勾心斗角严重。总是有人偷奸耍滑,耍心眼偷懒逃避劳动,设法别人多干点活他少干点活,别人干累活他干轻活。

6、工资还可以,装卸工月薪一般在5K~6K,大多都管午饭和住宿休息,上意外险。但是因为劳动强度太大,经常有歇班的,老板往往舍不得雇临时工补充缺口,其他干活的工友会更加辛苦疲惫,造成恶性循环。

7、有些司机喜欢泡开票的妹子,有的种马是阅历深厚的过来人,善于软磨硬泡,精通把妹手段,甚至连老板正在上学的闺女都不放过。

8、各种各样的货主都有。比如A货主,善于问价,同路线的几家物流挨个打电话问,谁报价低走谁家。B货主,善于压价,熟悉物流公司运营成本及收入行情,压到你的利润非常低都不太甘心。C货主,经常虚报货物重量及体积以压低运费。D货主,车还没走就打电话催,查货,密切关注货运详情,一个单子能打好几个电话查询运输状况。

9、提货、送货给某些货主很闹心。去了早点晚点都不行,保安不给你开门进不去,去了库房人家那边的工人看着你干活一点忙都不帮,结款的时候程序繁琐这里签字那里开单的很麻烦,有的货主耍心眼,一单子货告诉你这里卸点去那里卸点,有的光想得到货却拖着货款不给。

10、会遇到一些特别有修养的人。来了帮着你装卸货,充分体谅工人的难处,不催不吼不骄不躁不大呼小叫,主动配合工作,简直就是绅士,有的还给工人发烟、发矿泉水,物流上尤其欢迎这类客户,私下里会给他很高的评价。

有事需要去办了,先写这些,得空再修改一下。

从事物流行业是个很苦逼的工作,不说脏累环境差,就说经常夹在货主中间生气就是常事,常有的就是帮货主撒谎,货还没做好,就得给收货人说已经出发了,到哪儿都跟孙子样,不为别的,就因为咱们是服务行业,总之除了***部门的工作好干,其他啥活都不好干!

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我从事快递财务还好,感觉最深刻的就是什么节日都跟你没有关系,然后你朋友都可以放***了你还要坚守岗位😅送件派件员就更加了,还要看客户心情,心情不好就会听到不好的语气。服务类必须有耐心用自己的积极乐观精神去感染别人,活的没心没肺

到此,以上就是小编对于申通快递怎么入门的了的问题就介绍到这了,希望介绍关于申通快递怎么入门的了的1点解答对大家有用。

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