大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韵达只会扣快递员的钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍韵达只会扣快递员的钱的解答，让我们一起看看吧。
韵达快递被我投诉了快递员会罚款吗？
韵达快递被我投诉了快递员会罚款吗？
答案是肯定的，这一投诉罚款，相当于快递员半个月白干，这还得分你是投诉的哪里，比如是韵达的快递公司，那需要扣快递员任职的网点，网点在扣快递员，这样可能还扣的少点，如果是国家邮政总局，那可就惨了，可能会丢工作，就算不丢工作也会扣很多的钱，还是希望大家多换位思考下，尽量能私下解决就私下解决，这样解决的也快，谁都合适，谢谢
韵达快递签收率不达标怎么罚款？
十元到一百元罚款，当天件没在规定时间内派完并扫描签收会被罚款,按照签收率,签收率越低罚款越多。 派不完造成延误就会罚款,延误一天几十甚至上百,这个钱都是直接从快递员头上扣。不送上门被投诉态度差也会罚款,几十到几百不等,也是从快递员头上扣。
韵达派费怎样投诉？
在使用韵达快递进行服务的时候，因为派费的问题，与韵达平台发生了***，想要进行投诉***，应该在搜集固定好证据以后，向有关行政部门进行投诉。
投诉时提供投诉的理由和原因，整理好的相关证据，以及合理恰当的诉求，这样，就可以投诉韵达派费问题了。
韵达快递乡镇每天派件500左右自提，收件不多，20万能接手吗？
建议不要接，每天500自提，这500中只要有10个人投诉你。就够你吃不了兜着走了。各种罚款一年下来不是小数目。现在做物流不好做，公司各种考核指标多，还严格。如果好做，人家也不会转手给你
现在快递一般1元一票，不过有的已经降价到7-8毛了！一天500票件，不出任何问题的情况下，除去运输成本，店面成本！估计300块左右！零散去掉，250左右！一般派件也就是4-5毛利润，有收件还好，一天300/400应该是可以的！
不过20万确实有点贵了！8万左右还能考虑！现在干快递的利润太低，都往回撤呢！别进了！
我们这里做驿站的话，我咨询了一下，自提5 6 毛，所以你算一下500单也就两三百块钱，就算你平均每天300吧，你一年11万不到，再一个你说收件不多，我想你一年的总营业额达不到20万。
就这样算来，你得亏人工，水电，生活开支来给快递公司打工啊，弄不好房租还贴几万，这是在一切顺顺利利的情况下的开支，再给你来个投诉什么的，我都不好意思算下去了[泪奔]
快递主要看收件，派件单价低，风险大，特别是***四级代理，很难不被投诉。别说500个收件，1000个你都不要接，20万一年的代理费？这当你是傻子啊！收件派件比例最少要达到1：5，低于这个比例就没有利润了。别看派件多少，主要看收件多少
嗯，又是乡镇快递网点转让的问题，看起来大家对于这类问题的关注程度是比较高的。而这也可以从一个侧面反映出，乡镇快递网点的发展还是有潜力的。那么回到主题，一个乡镇网点每天派件量500左右，揽件量并不多，转让费要20万，如果不考虑公司政策有太大变动的话，接下来是没有什么大问题的。
至于这个网点为什么可以接？接了以后有多长时间能回本？回本以后的盈利又是怎样的？我们可以分阶段讨论。
这种乡镇快递网点的每月收入大概是多少？
我们在计算接下一个快递网点多久可以回本的之前，需要计算一下这个网点每天的盈利是怎样的？而我们可以通过题主说出的条件，简单计算一下。乡镇网点的派件费用一般都不会很高，我们就按照8毛钱计算。那么每天派件量500，就可以计算得出每天的派件费用400元左右。揽件量不多，我们就按照每天两件20票计算，每票利润4元左右，就是每天80块钱。所以我们可以得出每个月的收入在480X30=14400元人民币。
这种乡镇快递网点的每月支出大概是多少？
因为是自取网点，所以肯定需要一个门面。我们按照一个典型的夫妻店模式来模拟，这样可以最大化减小支出。一个月的租金按1000块钱计算，毕竟是乡镇，太高的话不合理。每个月水电费按300元计算，拉货的司机自己兼任，司机费用就免了。平时店里的员工就由自己家里人兼任，员工工资也免了。车辆油费每个月600，每个月因延误、破损、遗失的投诉支出达到1000元（对于乡镇网点而言，这是一个非常高的数字了），餐饮费用每个月1000元，那么每个月支出我们就可以计算得到：1000+300+600+1000+1000=3900元
接下这样一个乡镇快递网点，大概多久可以回本？
那么通过计算，我们可以得出这个店每个月收入能够达到：14400-3900=10500元，那么回本的话需要200000/10500=19个月。其实作为自取的乡镇快递网点，每天的揽收量只有20个是特别不合理的情况。只要稍微有点心，在自己的区域内找到一个微商或者是淘宝商家，揽件收入都能大幅度提升。
付出了20万，经营这样的乡镇快递网点，怎样才能大幅度提高收入？
我们知道对于一个需要19个月经营才能回本的快递网点，对于一般人而言都觉得很不划算。但是我们需要知道，这样的快递网点每天揽收量较少，是一个极不正常的现象。每天派件量达到了500，如果揽收量连派件量的10%都无法做到，那只能说这个快递网点的经营者，没有用心去做，或者是没有能力去做。
在现在的快递行业里面，送快递是保持温饱的一种基本途径，而揽收快递才是挣钱的基础。如果想要进入快递行业，除了要避免出错被打投诉，更重要的是要有足够的人脉和能力去经营，去拓展自己的揽件渠道，当你每天散件揽件量超过50件，淘宝微商件超过了300件，这个时候你甚至都可以去请一个人专门看店，让自己的家人能够放下重担去做自己的事情。而做到这一点，对于一个乡镇网点而言，真的不是很难。
想做快递，想进入这个行业，20万接手一个乡镇网点，本质上没有什么太大的问题。但是自己需要时刻记住，在公司拿到一个合理的价格，扩大自己的揽件量，拓展自己的快递区域和人脉，是比避免快递投诉，罚款还要重要的事情。所谓开源节流，开源就是多挣钱，节流就是避免罚款，多支出。开源在前，节流在后。
所以如果对自己的业务能力与经营手法有足够的自信，以及自己对快递行业及市场有足够多的了解与深入，那么用这20万去搏一个稳定，和一个发展的通道，怎么看都不亏。
到此，以上就是小编对于韵达只会扣快递员的钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于韵达只会扣快递员的钱的4点解答对大家有用。
