大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递属于阿里的吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递属于阿里的吗的解答，让我们一起看看吧。
阿里入股申通是真的吗，阿里多少钱入股申通，为何入股？
我是张三嗡，财经自媒体人，每天聊点财经事儿。
根据申通快递3月11日发布的公告，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。阿里通过投资申通快递母公司的方式，将间接获取申通14%股权。
此前，阿里系已经通过资本运作，拿下了圆通17.03%、中通8.43%、百世27.79%的股份，加上此次申通14%的股权，阿里在快递领域的布局不可谓不多。
2013年5月，阿里宣布启动中国智能物流骨干网项目，***未来8-10年内，建立智能物流骨干网络。去年5月的全球智慧物流峰会上，马云称300多亿美金才只是刚刚开始，为了建设国家智能物流骨干网，“会投入上千亿元人民币来打造这件事情，如果1千亿不够，我们会投资几千亿”。
物流对于电商业务的重要性不言而喻，阿里巴巴此前放话称永远不做物流，如今也基本兑现了承诺，不亲自做物流，但在中国物流领域，阿里却是最有影响力的存在。
一方面，阿里的电商业务是三通一达及其他快递公司的生存之基；另一方面，阿里打造了菜鸟网络，专注于信息、技术平台，成为快递公司的“最强大脑”。如果这个“大脑”发出的指令，躯干不听从，那阿里提升物流效率的愿景就无法实现，因此加强对快递公司的控制也在情理之中了。
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我是互联网业闻，这个问题我来回答。
今年1月16日，我国快递业务量累计完成507.1亿件，占全球规模的40%以上，甚至超过美国、日本、欧盟经济体总和。平均每天走快递1.39亿件，请注意这个体量。这么大体量，阿里光有一个菜鸟是不够的，阿里46.6亿入股申通，其实是想做多条腿走路原则，这样比较稳健。入股申通，在加以整合，这样提高效率，也是提高网购使用频率和更好服务消费者。京东比较早布局，刘强东还是很有远见和服务意识。
约47亿收购申通快递百分之14左右股份！阿里要做新零售，必须有支付宝、快递、饿了么、淘宝、超市、商场、医疗等场景协同配合！才能做到更大更强，不被超越！以后我们的生活处处有阿里巴巴和企鹅两家公司了！
阿里入股申通快递，顺丰的危机来了吗？
顺丰，短期没有危机，但未来取决于两点：1、阿里怎么整合，是不是整合起来快递的本质：速度、质量及价格等有优势；2、顺丰是否能够保持与提升其品牌、质量、快递速度及价格等。短期，会是三大派系并存，阿里系几个通；京东物流和顺丰物流
个人认为每个企业都有危机，那一天用会到来。比尔盖茨都说：微软离破产只有三个月。也许是因为同行竞争，也许是因为自己创新不足，被淘汰。还有很多也许……所以你提出的问题，阿里投资申通与顺风有没有危机其实没有直接关系。另外我看有些大咖也谈到，定位不一样，产品细分不一样，内部管理不一样，所以本人得出以上的结论。再说说危机这个事，一家企业被收购的原因很多，有些经营不好被收购，有些经营的很好被收购，所以被收购或者并购也不一定会是危机的表现。
感谢邀请，希望能解决您心中的疑问。
其实是定位不同，因为”四通一达”快递公司是做较低端廉价的电商包裹路线，而顺丰走的是公司文件类或者说较为高端的寄递服务，在商品价格这么透明，价格战这么激励的情况下 你看过多少淘宝天猫商家用顺丰给你寄包裹吗？因为以马云为代表的电商业务还未持续若干年，包裹量还会持续增高，所以马云团队必须要去涉足或者说最终垄断整个电商包裹的物流市场，这是一个诱人的蛋糕，就目前整个快递公司洗牌的情况来看 是不会再有大的新的快递公司能够入局了，所以谁要能垄断了四通一达其实就是垄断了整个电商包裹市场，所以马云团队才会去逐个拿下快递公司。最后可能会是这样的一个格局:所有电商包裹市场被垄断，数据全部打通，逐步再各个地方建立共配仓库，统一分拣统一配送。而快递公司以后只做干线上的事，最后配送或者上门收件的团队都可能不是快递公司的快递员，而是阿里或者菜鸟外包的取件公司。其实他有这样的团队布局比如点我达。这样最终快递公司完全被架空，真正成为了名副其实的物流公司，而与消费者面对面服务的是阿里巴巴
到此，以上就是小编对于申通快递属于阿里的吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递属于阿里的吗的2点解答对大家有用。
